リニア中央新幹線「構想から実現へ」

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大畠章宏国土交通相は２７日、ＪＲ東海に対し、東京−大阪を結ぶリニア中央新幹線の建設指示を出した。ＪＲ東海はこれを受け、中間駅の位置などについて各県と協議した上で、１２月にも沿線で予定する環境影響調査（アセスメント）を開始し、２０１４年度の着工に向けた作業を本格化させる。東京−大阪間を約１時間で結ぶ“夢の超特急”が実現に向けて走り出した。

　「構想の段階から、実現の段階に入った。関係者の強力をもらいながら早期に実現していきたい」。指示書を受け取ったＪＲ東海の金子慎専務は、こう力を込めた。

　整備計画によると、最高速度は時速５０５キロ。東京から甲府市付近を通り南アルプスをほぼ直線に貫き、名古屋市、奈良市付近を経て大阪を結ぶ。建設費は９兆３００億円で、ＪＲ東海の社運をかけた一大プロジェクトだ。今後、環境アセスに入り、２〜３年に工事実施計画を申請し着工。２７年に東京−名古屋、４５年の全線開業を目指している。